این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد لطفا قبل از درج آگهی قوانین را مطالعه کنید و در صورت برخورد با آگهی ها و لینکهای خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
تاریخ اعتبار این آگهی به پایان رسیده است و صاحب آن تا کنون اقدام به تمدید آن نکرده است
ترميم گيربکس و ديفرانسيل – کاهش سروصدا و لرزش T5 نانو تکنولوژي
شرح آگهی
ترميم گيربکس و ديفرانسيل – کاهش سروصدا و لرزش T5 نانو تکنولوژي
ترميم گيربکس و ديفرانسيل – کاهش سروصدا و لرزش T5 نانو تکنولوژي
محصول T5براي گيربکس يا ديفرانسيل با حجم روغن بين 3 تا 5 ليتر مي باشد.
کاهش مصرف سوخت (بنزين ، گاز ، گازوييل ( گازوئيل ))
کاهش اتلاف توان در گيربکس و ديفرانسيل
توليد شده توسط شرکت RVS فنلاند
ترميم و بازسازي ساييدگي ها و نيز خوردگي هاي دنده ها در گيربکس و ديفرانسيل
بدون نياز به تعويض و يا باز کردن قطعات، سطوح را کاملا و به شکل اوليه ترميم کند
اين کار در حين کار عادي خودرو صورت مي گيرد
افزايش عمر گيربکس و ديفرانسيل حداقل 1.5 برابر
رفع لقي اضافي بين دنده ها
رفع سرو صداي گيربکس و ديفرانسيل
تعويض دنده نرم تر و آسان تر
كاهش سايش دنده ها در گيربکس و ديفرانسيل
استفاده بسيار آسان
محصول استثنايي با تكنولوژي نانو سراميك RVS عملكردي باورنكردني
ماندگاري حداقل تا 100000 كيلومتر
بيمه كارايي محصول تا 1681879 يورو
داراي گواهي ثبت اختراع از آمريكا و اروپا
سطح سرمت ايجاد شده داراي خصوصيات زير مي باشد:
- ضريب اصطکاک بسيار پايين تا حد 0.003تا 0.007 (بدون روانکار)
- مقاومت بسيار بالا در برابر خوردگي با توجه به مقاومت الکتريکي بالا10مگا اهم ( اين مقاومت از خوردگي الکتروشيميايي جلوگيري مي کند.)
- دماي تخريب بسيار بالاي 1600-1570 درجه سانتي گراد
- جلوگيري از ترک خوردگي هيدروژني که در روشهاي ديگر بسيار مشکل است.
- ضريب انبساط حرارتي 14.2-13.6
- ريز سختي سطح فوق العاده710-690 HV
- مقاومت مقابل شوک 50kg/mm² (اين بار در تجهيزات در حال کار به وجود نمي آيد).
- بارگيري فشار 250 kg/mm²
- غير قابل جدا کردن و شکافتن
- ساختار سرمت قابل نوسازي بوده به محض سايش مي توان با ترميم ديگري به وسيله RVS آنرا نوسازي نمود.
- ريز سختي هر دو سطح به همراه صافي سطح فوق العاده ( 0.06 ميکرومتر) باعث ضريب اصطکاک بسيار پاييني شده که بدين وسيله مي توان گفت مکانيزم ميتواند در شرايطي بدون هيچگونه روانکار کارکند.
- رشد پايدار و ثبت شده سطح فلز تا 1.1ميليمتر
پرسشهاي متداول:
1- چه تجهيزاتي قابل بازسازي توسط RVS هستند؟
به طور عملي هر دو سطح لغزنده که داراي روانکار باشند يا سطوح اصطکاکي. همچنين حداقل يکي از سطوح بايد ساخته شده از فلز حاوي آهن باشد .هر چه ميزان آهن درون فلز بيشتر باشد RVS بهتر عمل ميکند.
2- آيا RVS ميتواند تجهيز را خراب کند؟
بعد از سالها کار و هزاران مکانيزم ترميم شده توسط RVS هيچ نشانه خرابي حاصل از استفاده RVS در هيچ تجهيزي مشاهده نشده است. همچنين شرکت RVS بيمه کارايي محصول تا 1681879 يورو براي آسيب به بدنه و عملکرد را داراست.
3- چگونه RVS از ساير افزودني هاي روغن موجود در بازار متفاوت است؟
RVS کاملا با افزودني هاي روغن متفاوت است زيرا هيچگونه تغييري در روغن ايجاد نميکند بلکه سطوح را ترميم و اصلاح ميکند.
4- اگر RVS اصطکاک را کاهش ميدهد آيا مانند بعضي از افزودنيهاي روغن باعث افزايش مصرف روغن در موتورهاي احتراق داخلي ميشود.؟
خير اصول کار RVS با افزودنيها متفاوت است. بسياري از افزودنيها ويسکوزيته روغن را تغيير داده و به همين علت است که روغن ميتواند بسيار آسان تر نشت پيدا کرده و بسوزد.کار RVS تغيير خصوصيات روغن نيست بلکه اصلاح سطح است. به صورتي که سطح جديد بسيار صافتر از سطح قبلي فلز مي شود و باعث کاهش اصطکاک ميگردد. در حين فرآيند ترميم و در مرحله تميزکاري سطوح امکان دارد به طور موقت ميزان مصرف روغن بالا برود ولي بااتمام فرآيند ترميم کاهش مصرف روغن قطعا مشاهده خواهد شد.
5- من يک خودرو نو دارم. چرا به RVS نيازي دارم؟
بيشترين ميزان سايش در دوره آب بندي خودرو نو در موتور و سيستم انتقال قدرت ( گيربکس، ديفرانسيل ) و... بوجود مي آيد. استفاده از RVS اين امکان را به شما خواهد داد که دوره آب بندي را بدون مشکل و کمترين سايش در قطعات طي کرده و پوشش نانو سراميکي RVS سطوح داخلي موتور و سيستم انتقال قدرت را تقويت کرده و از سايش آتي آنها نيز جلوگيري ميکند.
6- من به تازگي تعمير موتور کلي انجام داده ام. آيا نيازي به استفاده از RVS دارم؟
بله. در تعمير موتور اطمينان از اينکه قطعات مورد استفاده، سختي قطعات اصلي را داشته باشند وجود ندارد. RVS مي تواند سختي قطعات را حتي بالاتر از قطعات اصلي بهبود بخشد.
7- چرا ميزان RVS مورد نياز به حجم روغن بستگي دارد؟
زيرا ميزان روغن درون موتور يا سيستم انتقال قدرت ( گيربکس ، ديفرانسيل ) تناسب مستقيم با سطوح درگير دارد. در نتيجه ميزان RVS مورد نياز براي ترميم و بازسازي سطوح درگير وابسته به ميزان روغن خواهد بود.
8- چه روغني براي استفاده از RVS مناسبتر است؟ معدني يا سنتتيک.
هيچ تفاوتي بين اين دو روغن در استفاده از RVS وجود ندارد. اين محصول براي ترميم سطوح است و نه روغن.
9- آيا RVS روي سطح ميل لنگ ته نشين نمي شود.؟
خير.
10- آيا بعد از هر تعويض روغن مجددا بايد RVS استفاده نمود؟
خير بعد از ترميم موتور توسط RVS (1500 تا 2000 کيلومتر) تعويض روغن شما بصورت عادي انجام مي گيرد. تاثير اين محصول حداقل تا 100000 کيلومتر از بين نخواهد رفت.
11- چگونه RVS مي تواند کاهش مصرف سوخت ايجاد کند؟
بيشترين ميزان مصرف سوخت اضافي در اثر سايش و وجود اصطکاک است. استفاده از RVS باعث ترميم و بازسازي سطوح شده و هندسه قطعات را به وضعيت نرمال باز مي گرداند. همچنين صافي سطح حاصل از RVS (0.06 Ra) بسيار پايين تر از صافي سطح در وضعيت عادي (0.9 -2.1 Ra) مي باشد که بطور چشمگيري در کاهش مصرف سوخت موثر است. در نتيجه در حالت بي باري موتور تا 30 درصد و در حالت حرکت حداقل 5 درصد کاهش مصرف سوخت قابل مشاهده است.
12- آيا موتور هاي دو زمانه هم قابل ترميم هستند؟
بله.شرکت RVS Technology محصولات مختلفي من جمله محصولات مخصوص موتور هاي دو زمانه توليد مي کند.
13- آيا هادي سوپاپ نيز توسط RVS ترميم مي گردد؟
با توجه به ميزان بسيار پايين روغن ارسال شده به هادي سوپاپ، ميزان RVS ارسالي به آن نيز کم خواهد بود. در صورتي که ميزان سايش در هادي سوپاپ کم باشد اين ميزان RVS براي محافظت کافيست ولي در صورت سايش شديد، هادي سوپاپ مي بايست تعويض گردد.
14- من خودرويي خريداري کرده ام که مالک قبلي خودرو از نوعي مواد افزودني در روغن آن استفاده کرده است. آيا مي توانم از RVS استفاده کنم؟
بله. RVS با تمامي افزودني هاي روغن سازگاري دارد.
15- آيا با توجه به تبليغات RVS مي توانم از خودرو بدون روغن موتور استفاده کنم؟
RVS به شما پيشنهاد نمي کند با خودروي بدون روغن رانندگي کنيد. RVS باعث ايجاد لايه نانو سراميکي محافظ براي موتور خودروي شما مي شود. ما براي نشان دادن مقاومت سطح ايجاد شده توسط RVS خشک کار کردن موتور (بدون روغن ) را انجام داده ايم تا شما اطمينان حاصل کنيد در صورت ترميم توسط RVS حتي در شرايط بسيار دشوار مثل اين، لايه نانو سراميکي از موتور شما حفاظت مي کند. به غير از ترميم ، بازسازي و صرفه جويي، محافظت از موتور نيز امکان پذير مي شود.
16- در مواردي که روانکار گريس است چه کاري بايد انجام گيرد؟
با توجه به اين موضوع شرکت RVS Technology گريس هاي ترميم کننده اي را توليد کرده است که در حين کار تجهيز عمليات ترميم، بازسازي و محافظت را انجام مي دهد.
17- آيا موارد کاربرد ديگري نيز براي RVS وجود دارد؟
بله. RVS غير از موتور، گيربکس، ديفرانسيل، بيرينگ چرخها، چرخ زنجير و... کاربردهاي بسيار زيادي دارد. در مورد کاربرد خاص خودتان با ما تماس بگيريد.
اين محصول را از شرکت بيتا انديش پارسيان نماينده انحصاري شركت RVS فنلاند در ايران تهيه فرماييد.
http://www.rvs-tec.ir/default.htm
» خواهشمند است، در صورتيكه يك آگهي نظر شما را جلب كرده و يا در مورد آن پرسشي داريد، بصورت مستقيم با آگهي دهنده تماس بگيريد .
بنابراين اين سايت از پاسخ به پرسشهاي شما در مورد محتواي آگهيها معذور است .
» لطفا قبل از انجام هر عمل مالی از هویت آگهی دهنده و اعتبار او اطلاع کامل کسب کنید. سایت بانک آگهی هیچ مسؤلیتی در قبال آگهی ها ندارد.
روغن نانو تكنولوي 24 جولای 2011 – ترميم گيربکس و ديفرانسيل – کاهش سروصدا و لرزش T5 نانو تکنولوژي محصول T5براي گيربکس يا ديفرانسيل با حجم روغن بين 3 تا 5 ليتر مي باشد. ...
تكنولوژي موتور ديزل کاهش مصرف سوخت تا 30 درصد براي موتورهاي ديزل- D40 ... ترميم گيربکس و ديفرانسيل – کاهش سروصدا و لرزش T5 نانو تکنولوژي محصول T5براي . ... بازده موتور ديزل ...
لرزش دیفرانسیل کاهش سروصدا و لرزش در موتورهاي ديزل- DIP3 نانو تکنولوژي :: خدمات . ... 1 جولای 2011 – 28 مه 2011 – ترمیم گیربکس و دیفرانسیل – کاهش سروصدا و لرزش T5 نانو . ...
بیرینگ ترميم گيربکس و ديفرانسيل – کاهش سروصدا و لرزش T5 نانو تکنولوژي ... RVS غير از موتور، گيربکس، ديفرانسيل، بيرينگ چرخها، چرخ زنجير و. ...
تكنولوژي مصرف گاز ترميم گيربکس و ديفرانسيل – کاهش سروصدا و لرزش T5 نانو تکنولوژي ... کاهش مصرف سوخت (بنزين ، گاز ، گازوييل ( گازوئيل )) کاهش اتلاف توان در گيربکس و ديفرانسيل ...
rvs تکنولوژی ترميم گيربکس و ديفرانسيل – کاهش سروصدا و لرزش T5 نانو تکنولوژي ... محصول استثنايي با تكنولوژي نانو سراميك RVS عملكردي باورنكردني ماندگاري حداقل تا 100000 ...
قطعات موثر در تقويت موتور 21 ژوئن 2011 – ترميم گيربکس و ديفرانسيل – کاهش سروصدا و لرزش T5 نانو تکنولوژي ... تقويت کننده شيشه بالابر برقي ..... در تعمير موتور اطمينان از اينکه قطعات ...
افزایش توان و قدرت خودرو ترميم گيربکس و ديفرانسيل – کاهش سروصدا و لرزش T5 نانو تکنولوژي ... ساختار سرمت قابل نوسازي بوده به محض سايش مي توان با ترميم ديگري به وسيله RVS . ...
درج آگهي در بانک آگهی رايگان است و مسئوليت آن با آگهي دهنده ميباشد
با توجه به تعداد زياد آگهي، لطفا در كسب اعتبار و اعتماد آگهي دهنده، دقت كافي مبذول داريد
